?

Log in

Свежие записи Друзья Архив Личная информация Метки To-Do List
 
 
 
 
 
 
Короче хз че я тут делать буду раньше постил всяку хрень, а сейчас тупо секретарь нужен нифига не разобравшись в сообществах забил и повесил вакансии на джобе. Но что то потянуло написать что то в свой жэжэ. Вот собсна и написал интересно наверное еще лет через пару прочитать и вспомнить это время. Кстати после того как забил на проблемы они как то очень легко стали решется, вывод делай то что хочется и будь счастлив, занимайся тем делом что нравится тебе пусть оно приносит совсем крохи, но видно за счет удовлетворения от проделанной работы ты подругому начинаешь относится к всекму остальному. Время покажет прав ли я, а пока три месяца я наслаждаюсь летом и тем что мне пофиг на почти все :)
 
 
 
 
 
 

Каждый раз художник изобретает

необходимый прием для выражения своего замыс-

ла. Тут может быть динамика или статика, равно-

весие или нарушение равновесия и прочее.

Изучение арсенала композиционных форм, на-

копленных многовековой практикой искусства и

систематизация их, как раз и будет предметом

истории композиции. Изучение пропорционального

строя картины по золотому сечению вносит в егс

толкование не словесную произвольность и субъек-

тивизм, а объективную убедительность и математи-

ческую доказуемость.

«Композиция создается по чувству,— писал

Е. А. Кибрик.— Без сосредоточенности на задан-

ной задаче, без полета воображения, фантазии, бе-

вдохновения ничего не скомпонуешь. А вот сделан-

ное по чувству и можно, и нужно проанализиро-

вать — без этого композиции не завершить. Анализ

сделанного по чувству поможет найти верный путь

к завершению работы» ‘.

1 См.: Вопросы художественного образования: Вып. 3.—

Л., 1972.—С. 11.

 
 
 
 
 
 
ну наконец то хоть чуток потеплело, пропал снежек и поднимается настроение, всем любителям путешествий на машине , поделитесь плиз своим опытом поездок http://zzwest.ru/viewtopic.php?f=19&t=130
 
 
 
 
 
 
http://www.itguardsnews.ru/node/282
  • перевозки по россии грузоперевозки москва еврофура Москва - Краснодар
 
 
 
 
 
 
http://www.gazetanv.ru/forum/viewtopic.php?p=10978
 
 
 
 
 
 
КАЛУГА , пресноводная рыба семейства осетровых. Длина до 5 м, иногда более, весит до 1 т. Обитает в бассейне р. Амур и некоторых озерах Дальнего Востока. Ценная рыба. В Красной книге Международного союза охраны природы и природных ресурсов.
http://www.webgrand.ru/glossary/3/228/
 
 
 
 
 
 
 В Альпах из-за состояния снежного покрова начало горнолыжного сезона отмечено целым рядом трагических событий.

На


прошедшей неделе четыре человека погибло на французском курорте Лез


Арк, четыре в Швейцарии и семь в Италии. Кроме этого, имеется


неподтвержденная информация о гибели еще одного человека в Церматте и


одного в Валь Торансе. Прошедшие дожди, а затем похолодание и обильные


снегопады создали в Альпах достаточно опасную ситуацию.

В


Швейцарии в долине Димтигталь (Diemtigtal - долина в 40 км от Берна) в


лавину попала группа лыжников и еще один, врач по профессии, который


пытался им помочь, когда сошла вторая лавина. В целом пострадало шесть


человек, трое из которых скончались.
В другом случае жертвой оказался лыжник, катавшийся с гидом в районе Вербье. Гид не пострадал.

Несчастный


случай во Франции на курорте Лез Арк также произошел с группой,


катавшейся с гидом. Лавина сошла с Северо-Восточной стены напротив Combe


des Lanchettes на курорте Лез Арк. Погиб сам гид и два его клиента.


Причем все члены группы имели необходимое лавинное снаряжение и были


достаточно опытными, что говорит о том, что снежная обстановка


действительно очень непростая. Трое погибших имели рюкзаки-эйрбэги.
Лавина


была очень большая - с линией отрыва около 1000м. Два тела были


откопаны в пятницу на глубине почти 10м, но поднять их наверх смогли


лишь в субботу.

Расследование происшествия ведется. Бытует


мнение, что в группе с опытными гидом ничего не может случиться, однако


эта трагедия лишний раз напоминает, что в горах никто не может быть


неуязвимым. Гида звали Benjamin Gaimard, ему было 35 лет и он работал на


агентство Arc Aventures, которое было основано его отцом.

А в Шамони на самое Рождество погиб британский лыжник.
Итого с начала сезона во Франции в лавинах погибло уже семь человек.
 
 
 
 
 
 
Дмитрий, сотрудник ДПС: «Негласный мораторий на взятки был объявлен еще в январе, когда у нас сменился главный шеф. Вместо Казанцева был назначен какой-то варяг из Ярославля. Вот наблюдаем, что будет и как. Ничего хорошего не ждем. Честно говоря, сейчас особо и не до приработка. Многих ребят уже поувольняли — не формально, а по-настоящему, — а план-то по нарушениям спускают прежний. И оставшиеся должны его выполнять, поэтому люди работают без отгулов, отсыпных и выходных. 15—17 часов на работе во многих отделах уже давно обычное дело. А начальство все требует и требует. Одно подразделение должно сдать три сотни административок в сутки. Например, за переход улицы в неположенном месте, за непристегнутый ремень. А еще летать по всему району и оформлять ДТП. Как хочешь, так и крутись. Так что, если останавливаю клиента и он предлагает мне деньги, я еще сто раз подумаю — оформить его официально или заработать самому.



Ребята не выдерживают. Вон, в начале марта сразу тридцать инспекторов написали заявление об увольнении. Начальники сразу пересрали и пообещали снизить план и дать людям нормальный график. Кроме того, с 1 марта в главке началась переаттестация личного состава, поэтому пока лучше сидеть тихо и не попадать в неприятности. Зачем рисковать хлебной работой из-за каких-то 500 рублей или даже 1 000. Не пройдешь аттестацию — и все, путь везде уже будет закрыт. Я вот хотел «хонду» в кредит купить, но теперь подожду. Лучше сейчас потерпеть, остаться в системе, а потом уже свое наверстаем. Да и уэсбэшники (Управление собственной безопасности МВД. — БГ) сейчас лютуют. У них же тоже есть свой план по борьбе с коррупцией, и им также нужно пройти переаттестацию. А для этого они сейчас устраивают настоящую охоту на тех, кто берет».



Игорь, сотрудник Центрального аппарата МВД: «Коррупционный мораторий» действительно существует. Это заметно даже по криминальным сводкам — в последнее время ни один серьезный человек из системы на взятках не попадался. Это связано с проходящей сейчас переаттестацией — мы ее называем «Юрьев день».



Только во время переаттестации перед человеком появляется выбор: уйти из системы незапятнанным, остаться в родном подразделении, перевестись в другое или уйти под другого начальника. Такой шанс дается раз в жизни, поэтому сейчас людям не до чужих денег. Всем надо устраивать свою судьбу. Чтобы оказаться на нужной должности и в нужном месте, люди стараются не связываться с сомнительными делами. Тем более если попадешься сам, то неприятности ожидают и начальников. А за это уже можно получить по башке.



Ничего, полгода можно пожить и на зарплату. Люди, которые берут взятки, без проблем пройдут чистилище и останутся в системе, даже несмотря на то что УСБ имеет на них компромат. Все ведь продается и покупается. Мораторий объявлен только на внешние взятки, но коррупция есть и внутри системы. Я слышал, что человеку с любой репутацией перевестись в рядовые полицейские стоит 5 000—10 000 рублей, а «переутвердиться» начальником, в зависимости от должности, стоит уже от $10 000 до 200 000. Вполне себе адекватные цены. Тем более все затраты окупятся с лихвой. В последние годы размер взяток, которые просили в МВД, начинался с $50 000 и доходил до нескольких миллионов. Не думаю, что эта планка просядет. Пока будут желающие откупиться, найдутся желающие и взять.



Вообще-то, глупо надеяться на то, что переаттестация отсеет взяточников. Скорее наоборот. По опыту скажу, что это самый удобный и законный повод избавиться от честных. Тех, кто мешает брать».



Николай, водитель патрульно-постовой службы: «Да, начальство нам тут говорило: «Будете брать взятки и крышевать б…дей — вылетите с работы». Но мне наплевать. Людей катастрофически не хватает, работать некому, поэтому за свою судьбу я не боюсь. Уволят — ну и пусть. Лучше бы начальство нам объяснило, как не брать взятки и жить на зарплату в 20 000 рублей. Б…ди-то вон на каких джипах и иномарках ездят — наверное, бабушка в наследство оставила, ага.



Говорят, конечно, что полицейский будет получать чуть ли не 40 000 рублей, но что-то мне в это не верится. Да и когда это будет-то? А жизнь идет сейчас. Я, например, приезжий, как и большинство моих коллег. Семью мне надо содержать, одеться-обуться, какой там мораторий. Нас должно быть в экипаже четверо, и мы должны отдыхать, а пашем вдвоем-втроем и без выходных. За это нам что-то доплачивают? Или вы думаете, что мы берем деньги у профессоров или мамаш с детьми? Деньги собираются с черного бизнеса — с цветочников, торговцев, проституток, мигрантов. Поверьте мне, от них не убудет».

http://www.bg.ru/article/8703/
 
 
 
 
 
 

Улучшение технологии и организации грузоперевозок содействует развитию государственной и интернациональной торговли, платных сделок, технического, делового и финансового взаимовыгодного содействия и сотрудничества, подъему жизненного уровня, квалификации, появлению новых рабочих мест и культурных взаимосвязей. Автотранспорт относится к 1 из основных частей логистики. Он гарантирует качественное и четкое, юридически аргументированное, действенное и безвредное для находящейся вокруг среды перемещение потока материалов от грузоотправителя, грузополучателю. Задача планирования и организации перевозок может рассматриваться в нескольких плоскостях: с точки зрения транспортабельности отправлений, скорости и цены автоперевозки. Автотранспорт исполняет связующую функцию сообразно транспортной перевозки сырья и готовой продукции меж узлами каналов распределения (складом хранения сырья, компании-изготовители, складом хранения готовой продукции) сообразно спроектированному каналу распределения.
 
 
 
 
 
 
 

В Сургуте введен уникальный диспетчерский пункт.

Сургут. Ко Дню энергетика акционерное общество "Тюменьэнерго" представило святая святых энергосистемы области - новый диспетчерский пункт, который разместился в только что построенном офисе и будет пущен в ход сразу после переезда управления - в начале нового года.

Этот пункт можно назвать уникальным - аналогичных нет не только на территории России, но и во всем СНГ. От доживающей последние дни старой диспетчерской системы он отличается прежде всего наличием видеостенки. Из центрального диспетчерского пункта параллельно круглосуточно производится управление работой всех электростанций и сетей Тюменьэнерго и обеспечиваются потоки энергии ко всем потребителям внутри Тюменского региона.

По словам генерального директора АО "Тюменьэнерго" Артема Бикова, огромную роль в том, что новый пункт выглядит именно таким образом, сыграл заместитель генерального директора Тюменьэнерго по вопросам учета и поставок топлива и энергии Владимир Кальсин.

Когда усовершенствование этой системы только затевалось, Кальсин работал главным диспетчером Тюменьэнерго и по своему опыту знает, с какими трудностями сталкиваются диспетчеры. От того, насколько оперативно в случае аварии смогут отработать не только диспетчеры, но и другие сотрудники энергосистемы, зависит безопасность многих тысяч людей.